Γιατί η πολυουρεθάνη δεν ενδείκνυται για μόνωση σε πλοία

Αφρός πολυουρεθάνης

Η πολυουρεθάνη είναι ένα υλικό που έχει εφαρμογή στον κατασκευαστικό, τον βιομηχανικό και τον υγειονομικό κλάδο, καθώς και την επιπλοποιία (κυρίως σε έπιπλα μπάνιου). Η πιο διαδεδομένη χρήση και εφαρμογή της είναι στις μονώσεις ταρατσών για εξωτερική θερμομόνωση, αλλά και ως φραγματικό υλικό σε σιδηροσωλήνες και άλλες δομικές αστοχίες κτηρίων .

Πολλοί συμπεριλαμβάνουν στις εφαρμογές της πολυουρεθάνης και τον κλάδο της ναυτιλίας ως μέσο για marine insulation. Η αλήθεια είναι ότι παρά την άριστη συμπεριφορά του υλικού σε σχέση με τη στεγανότητά του στους παραπάνω κλάδους, τελικά η χρήση πολυουρεθάνης στα πλοία δεν είναι μια συνετή επιλογή. Οι αδυναμίες που έχει και τα τρωτά της σημεία σε σχέση με την ακτινοβολία του ήλιου και τους μικροοργανισμούς, την καθιστούν μη λειτουργική εφαρμογή και μη αποδοτική ως επένδυση για ένα σκάφος.

Ας δούμε παρακάτω γιατί μπορεί να συμβαίνει αυτό. Πρώτα όμως, ας εξηγήσουμε τι είναι η πολυουρεθάνη και ποιος είναι ο μηχανισμός παραγωγής της ως υλικό.

Τι είναι η πολυουρεθάνη;

Η πολυουρεθάνη είναι το προϊόν της αντίδρασης μιας πολυόλης και μίγματος ισοκυανικών ομάδων. Είναι δηλαδή ένα πολυμερές (ανήκει στην ευρύτερη οικογένεια των πλαστικών) που συνήθως χρησιμοποιείται σε μορφή αφρού υπό πίεση. Η αρχική της υγρή κατάσταση είναι ασταθής και τοξική στην επαφή, αλλά αφού στεγνώσει διατηρεί το σχήμα της και είναι αβλαβής για τους έμβιους οργανισμούς.

Χωρίζεται σε δύο κατηγορίες:

  • Υψηλής διόγκωσης (πλήρωση μεγάλων κενών ή για μόνωση)
  • Χαμηλής διόγκωσης (πλήρωση μικρών κενών ή για μικρές επιδιοθώσεις)

Μόνωση με πολυουρεθάνη μειονεκτήματα

Πού ακριβώς υστερεί η πολυουρεθάνη;

Η μόνωση με πολυουρεθάνη σε κτήρια εφαρμόζεται πολύ συχνά, ειδικά σε χώρες του εξωτερικού, στις οποίες παράγεται η πολυουρεθάνη. Όμως, ως υλικό μόνωσης υστερεί σημαντικά όταν μιλάμε για μονώσεις σκαφών.

Η μεγάλη διαφορά με τα πλοία και τα σκάφη είναι ότι βρίσκονται στην ανοιχτή θάλασσα. Είναι μονίμως υπό το φως του ήλιου και μέσα στο νερό. Ο συνδυασμός αυτός φέρνει τις δυσκολίες της πολυουρεθάνης ως υλικό στην επιφάνεια. Παρακάτω εξηγούμε λίγο πιο αναλυτικά ποιες είναι οι δυσκολίες αυτές.

Ευαισθησία στην UV ακτινοβολία

Συγκεκριμένα, η πολυουρεθάνη εμφανίζει πολύ καλή αντοχή στο νερό, αλλά είναι εξαιρετικά ευαίσθητη στην υπεριώδη ακτινοβολία. Όταν δέχεται υπεριώδη ακτινοβολία αποχρωματίζεται, θρυμματίζεται και αποκολλάται από το σημείο εφαρμογής. Ακόμη και στις εφαρμογές μόνωσης σε ταράτσες, η πολυουρεθάνη πρέπει να καλύπτεται από άλλα αεριωθούμενα υλικά, τα οποία θα την προστατέψουν. Αυτό φυσικά ανεβάζει και το συνολικό κόστος της εφαρμογής.

Πολυουρεθάνη και αλλαγή στο χρώμα μετά από θερμική γήρανση
Χρώμα πολυουρεθάνης πριν και μετά – Αλλαγή στις δομικές, φυσικοχημικές και μηχανικές ιδιότητες της άκαμπτης πολυουρεθάνης μετά από θερμική γήρανση στον αέρα και το θαλασσινό νερό. Εικόνα από: ink.springer.com

Επιρρεπής σε φυτοπαθογόνους μύκητες

Κάτι ακόμα που χρειάζεται να κρατάμε κατά νου για τις μονώσεις σκαφών είναι οι φυτοπαθογόνοι μύκητες. Η πολυουρεθάνη βιοδιασπάται από αυτούς και σταδιακά αχρηστεύεται. Οι οργανισμοί αυτοί τελούν το λειτούργημα του καθαρισμού των θαλασσών από το περιττό πλαστικό. Αλλά στην προκειμένη περίπτωση δρουν ενάντια σε ένα σκάφος που μπορεί να έχει μονωθεί με πολυουρεθάνη. Γι’ αυτό είναι καλύτερο να προτιμηθούν άλλου τύπου μονωτικά υλικά, τα οποία δεν κινδυνεύουν από τη βιοδιάσπαση.

Συναντούμε περισσότερο τετοιου τύπου μύκητες στη Νότια Αμερική. Αυτό βέβαια δεν σημαίνει ότι ένα σκάφος που θα ταξιδέψει προς άλλο προορισμό είναι ασφαλές να μονωθεί με πολυουρεθάνη.

Αργεί να στεγνώσει & είναι τοξική όσο παραμένει υγρή

Η απλή πολυουρεθανη αργεί πολύ να στεγνώσει. Όσο διάστημα παραμένει σε υγρή μορφή είναι τοξική στην επαφή. Αυτό σημαίνει ότι απαιτεί πολύ προσοχή και υπομονή μέχρι να στερεοποιηθεί, ενώ μπορεί να χρειαστεί έως και μια ολόκληρη μέρα για να στεγνώσει πλήρως, αναλόγως με τις περιβαλλοντικές συνθήκες.

Φθορά σημαίνει μείωση θερμομονωτικής ιδιότητας

Αν η μόνωση με πολυουρεθάνη έχει με κάποιο τρόπο φθαρεί και η συντήρηση της δεν έχει γίνει έγκαιρα, η απορρόφηση υγρασίας στο εσωτερικό του υλικού είναι δεδομένη. Κατά συνέπεια μειώνεται η θερμομονωτική ιδιότητα της πολυουρεθάνης, ενώ αυξάνεται η συχνότητα ανάγκης εγκατάστασης νέων μονωτικών για το σκάφος. Με λίγα λόγια χρειάζεται να αποσύρετε το σκάφος από τον ενεργό στόλο συχνότερα για να συντηρηθεί η μόνωση.

Τι θα μπορούσε να προστατέψει την πολυουρεθάνη;

Για να προστατέψετε τη μόνωση με πολυουρεθάνη, χρειάζεται επιπλέον επίστρωση με ειδικά προστατευτικά προϊόντα, που διασφαλίζουν την αντοχή της σε σχέση με την UV ακτινοβολία. Παρ’ όλα αυτά, δεν υπάρχει κάποια δόκιμη λύση προστασίας ενάντια στη βιοδιάσπαση από οργανισμούς.

Αν θέλετε να έχετε μια πιο αποτελεσματική και συμφέρουσα λύση μόνωσης, θα σας προτείναμε να επιλέξετε τα πλέον κατάλληλα υλικά για μονώσεις πλοίων, όπως είναι ο πετροβάμβακας και ο ορυκτοβάμβακας.

Άλλες επιλογές μόνωσης σε πλοία

Αν θέλουμε να συγκρίνουμε διαφορετικούς τρόπους μόνωσης, χρειάζεται να λάβουμε υπόψη μας τις ιδιότητες των υλικών και τον τρόπο εφαρμογής τους στα σκάφη. Μπορεί ένα μονωτικό υλικό να έχει άψογη συμπεριφορά σε επίγειες δομές, αλλά στα σκάφη τα πράγματα είναι λίγο διαφορετικά.

Τι πετυχαίνουμε όταν χρησιμοποιούμε άλλα υλικά αντί της πολυουρεθάνης:

  • Άψογη θερμομόνωση & ηχομόνωση
  • Προστασία από κραδασμικό θόρυβο
  • Ασφάλεια & αντοχή του υλικού σε δύσκολες συνθήκες
  • Προστασία από φυτοπαθογόνους μύκητες
  • Γρήγορη εγκατάσταση
  • Χαμηλότερο κόστος χάρη στη μεγάλη διάρκεια του μονωτικού έργου
  • Συνδυασμό με κορυφαία προϊόντα που κάνουν τη μόνωση ελαφρύτερη
  • Φιλικότερη προς το περιβάλλον εφαρμογή

Διαβάστε επίσης: Γιατί να κάνεις μια πλήρης μόνωση στο πλοίο ή το σκάφος σου; 6 Οφέλη μόνωσης

Ποια λύση είναι πιο συμφέρουσα για μονώσεις πλοίων;

Οι λύσεις που προτείνει η Alkyonis βασίζονται στα χρόνια εμπειρίας που έχουμε αποκτήσει, μονώνοντας τόσο εμπορικά και σκάφη αναψυχής, όσο και πολεμικά πλοία. Τα προϊόντα που προτείνουμε έχουν επιλεγεί βάσει των τεχνικών προδιαγραφών τους, της αποτελεσματικότητάς τους σε πληθώρα εφαρμογών και της άριστης συμπεριφοράς τους κατά την τοποθέτηση από την τεχνική μας ομάδα.

Διαβάστε επίσης: Τι πρέπει να προσέχετε στις μονώσεις yacht

Αν σκέφτεστε να κάνετε μια συντήρηση της μόνωσης στο σκάφος σας ή αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για τα υλικά, τον τρόπο εφαρμογής και το κόστος μόνωσης στο δικό σας σκάφος, επικοινωνήστε σήμερα κιόλας μαζί μας.


Η Alkyonis αναλαμβάνει έργα θερμομόνωσης και ηχομόνωσης σε σκάφη και πλοία, επιλέγοντας μόνο ποιοτικά μονωτικά υλικά τελευταίας τεχνολογίας. Ακολουθήστε μας σε Facebook και LinkedIn για να μαθαίνετε νέα μας και να ενημερώνεστε για λύσεις μόνωσης και κορυφαία μονωτικά υλικά.

Χρειάζεστε άμεσα μια εκτίμηση μονωτικού έργου για το πλοίο σας;

Μοιραστείτε αυτό το άρθρο!

Σχετικά Άρθρα

  • Μονώσεις σκαφών: 5 λόγοι για να επιλέξετε την Alkyonis

    Γιατί οι μονώσεις σκαφών της Alkyonis ξεχωρίζουν; 5 λόγοι για να επιλέξετε την εταιρεία μας για την επόμενη συντήρηση & μόνωση του σκάφους σας.

  • Στεγανοποίηση καταστρωμάτων: 5 στάδια που περιλαμβάνουν εποξειδικες & πολυουρεθανικές βαφές

    Η στεγανοποίηση λαμβάνει χώρα σε 5 βήματα. Διαβάστε για αυτά μαζί εμ τις ιδιότητες κάθε υλικού που χρησιμοποιούμε.

  • Εσωτερική Μόνωση για Υγρασία σε Σκάφη: 2 βασικά βήματα που εφαρμόζει η Alkyonis

    Η εσωτερική μόνωση για υγρασία στα πλοία είναι ζωτική. Δείτε 3 βήματα προστασίας του σκάφους, του φορτίου, των τεχνικών μερών, του πληρώματος & των επιβατών.